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航班延误对于坐飞机出行的人来说是家常便饭，因为航空管制或是其他各种因素，碰到这种情况就只能等待或者改签。实在是一件不愉快而且麻烦的事。
2月17日晚上11点40多，我坐着飞机从宁波到了北京，本来可以9点多到的北京因为航班延误了两小时多而变成深夜抵达。不过这次经历没有等待的焦虑，相对还算愉快，因为提前很久掌握了航班情况，于是我得以充分利用时间还和朋友临时聚了个会。
这次经历让我觉得信息对称是一件非常重要而且必要的事情，且听我简单述说之。
那天是晚上7点的航班，而我在2点多，也就是计划航班起飞前5个小时就自己通过手机App查询得到了航班延误的情况——而且这个情况比机场公示出来的内容是要丰富的多，不仅有航班预计起飞时间，甚至有前序航班（即执行飞行这班次的飞机现在在哪里）的具体信息。
这张截图来自iPhone上的航旅纵横，还有一个航班管家应该也是能查到这些信息的，因为这些数据都是统一来自中国民航的。我个人偏好这个是因为我觉得前者UI做的好一些。
这6张截图显示的信息一目了然，我大概在14：20分截了这些图：
- 我要乘坐的从宁波到北京的航班所执飞的飞机，今天一共有六趟任务，从早上曼谷出发到宁波，然后宁波到台北然后返回，宁波到广州然后返回，最后才是宁波飞北京（飞机的利用率很高啊！）
- 造成延误最主要的原因是：从曼谷飞到宁波比计划迟了1个半小时，从而造成了后续航班的延误；
- 从宁波到台北（第2张图），然后台北再飞宁波（第3张图）可以看出，一架飞机到了一个目的地后，再飞另外一个目的地，大约需要1小时20分钟（算至少1小时吧）的准备时间；
掌握了这些信息后，这个时候，我就基本推算出来了，假设飞机14：45分到了宁波，那么还要往返一次宁波到广州，也就是「1小时准备时间* 3 + 2小时飞机时间 * 2 = 7 小时」，也就是21：45分左右从宁波起飞到北京还差不多。而机场方面给出的预计起飞时间20:00显然是保守数据。
差不多估计了这些后，我就放心和朋友聚会吃饭去了，途中我还不断查询以更新状态，以免错过最新状况。
大概6点多的时候，我得知了飞机已经从广州飞来宁波，也就是说，至少20:30才能到宁波了。所以我继续慢悠悠的，直到7点半，我觉得提前一小时到机场差不多，于是这时候出发去了机场，8点多的到登机口的时候，飞机都还没有到，机场通知显示预计起飞时间又变成了20:55，实际上这仍是保守数据。
终于，飞机在约20：20左右时抵达宁波，然后机场的效率还是蛮高的，经过各项准备工作（输油和装卸行李等），在20:50就开始登机了，然后之后又被通知北京方面流量控制，在飞机里关了约半小时，最终在21:30分钟才正式起飞，和我预估的差不多。
航班延误是一件郁闷的事，不过如果乘客能掌握和机场一样的多的信息的话，就能让延误带来的损失降到最低了。
我的这次经历算是一次信息对称的好例子吧！
我在 1 月底北京的雾霾天也利用了这类 app。在得知最先买的那个航班被取消，后来改的那个航班至少可能被延 6 小时后，果断拿出电脑刷火车票，在开车前 2 小时刷出了卧铺走人。
厉害，好迅速，貌似火车开之前会有很多余票啊。
问题是信息有可能出错。我们有次在西安，看到飞机延误，就去机场的麦当劳看电影去了。结果看到一半，发现飞机已经起飞。火速跑过去，再三确认，尼玛飞机还没到呢。。。
所以信息来源越多样化就越不会出错
这次在北京飞瑞典也是碰到飞机误点，我还是提前一天在机场附近住下的呢，结果第二天飞机从11：30延到13：00。早看到你的文章就好了。
我比较好奇国外有没有类似这样的软件，数据是否也全面？
不知道啊。我大部分时间都是欧洲之间飞，一般不误点。就是有一次误了2个小时左右，结果每人都发了几张机场消费券在机场消费（我坐的还是廉航，基本上相当于票价25%给退回来了:)）
原来航班的调度是密集而且顺序的，前面延误后面都跟着研，难怪这么容易晚点
在不增加飞机的情况下有没有更好的调度方案？
有没有可能调别的飞机来飞？
少数情况下还是可能调来其他飞机的，比如飞机故障短时间内修不好的话。所以这个数据还是仅供参考，要以机场的广播为主。
我有个问题，飞机晚点，checkin是不是可以同样晚点？或者如果飞机晚点，checkin可以同样晚点这是不是一个制度？
这里有篇 [求助]求助，起飞前一个小时办理登机，却被国泰港龙拒载，有没有什么说法 http://bbs.feeyo.com/posts/521/topic-0011-5215267.html，具体纠纷细节不去管，反正是飞机晚点了，checkin时间并不推迟。下面有人说”国泰港龙航空公司规定，在武汉天河国际机场的办理登机柜台将准时于航班预定始发时间40分钟前停止服务。“国泰港龙航空公司说了一次词”预定始发时间“。
如果是”实际起飞时间“，那就很好办了。是不是国内飞的话，都会按照实际起飞时间来算checkin的时间？
我觉得不同的航空公司有不同的规定吧，我这次check in时间推迟了，没有任何问题。
我还以为飞机和火车一样是固定路线的，只在2个或3个机场定飞。原来利用率这么高
火车也一样是很多车次连起来跑的
火车不会吧？我做过的火车一般都是起始终点来回往返的，连车次都是对称的，k546-k547,4026-4027,Z1-Z2,都是这样的，只跑直线
一直在用,配合电子登机牌很方便.